2024年11月，小鹏P7+以18.68万元的价格正式进入市场，较预售价直降超过两万元。这一价格策略迅速激发了消费者的购买热情，订单量激增，令何小鹏倍感欣慰，成就了当年新能源汽车市场最耀眼的销售佳绩。然而，仅仅8个月后，这款备受期待的升级车型却因转向系统缺陷陷入了严重的危机。

　　当数百名车主组建维权群，控诉车辆在高速行驶中突然转向失灵，而厂家却以“打胶维修”敷衍应对时，人们不禁要问：小鹏P7+这一小鹏的明星产品，是否正因信任的崩塌而摇摇欲坠？

　　在车质网最新一周（7月17日-23日）的投诉榜单上，小鹏P7+以54条投诉高居榜首，成为当周的“投诉之王”。数据显示，转向系统问题尤为突出，转向机故障和转向失灵等关键词频繁出现。更令人担忧的是，驾驶辅助系统故障和气囊异常等关联问题也密集出现，表明小鹏P7+已面临系统性的安全危机。

　　目前，多位车主在社交媒体上发声，控诉小鹏P7+的严重问题。其中最为惊险的一例发生在高速公路上，浙江车主艾先生在以120km/h的速度巡航时，方向盘突然抱死。他被迫在快车道上紧急停车并重启车辆，才得以化险为夷。

　　经第三方检测机构拆解分析，问题的核心在于转向机接插件的防水设计存在缺陷。由于小鹏P7+转向机接插件的防水性能不足，遇水汽侵入即引发短路失效。作为底盘线束的关键部件，转向机线束的防水等级通常要求不低于IP65标准，但小鹏P7+首批车型采用的白色接插件不仅未达到该标准，甚至未配备基本的防水密封圈。这一设计缺陷导致雨水或洗车水极易侵入线束接口，引发短路，进而造成转向系统失效。值得注意的是，汽车线束防水失效可能引发的后果远超想象，轻则导致电器功能瘫痪，重则引发短路起火，与车辆自燃等极端事故存在直接关联。

　　面对大量投诉，小鹏官方的应对堪称危机公关的反面教材。客服轻描淡写地表示，“个别早期车辆在恶劣工况下可能出现偶发性故障”，却对设计缺陷只字不提。更令人难以置信的是，售后服务中竟出现了“地下手术”的一幕。例如，施先生5月因记录仪故障进店维修，事后才得知转向机被“顺手”打胶。此外，还有大量车主的车辆在所谓的“OTA升级检修”名义下被擅自涂胶处理。这种未经告知的维修行为，实际上是对消费者知情权的严重侵犯。

　　当车主坚持更换转向机时，保密协议成为了通行证。施先生在经历了一番拉锯战后终于更换了新件，但售后却突然拿出一份“特殊关怀协议”，要求他签字以保持沉默。同时，多名车主证实，只有删除社交媒体上的相关言论，才能获得更换零件的资格。更令人难以置信的是，有4S店竟然使用建筑密封胶来应对防水需求，粗糙的工艺进一步削弱了本已脆弱的安全性。这哪里是在修车？分明是在给定时炸弹裹上一层薄纱！

　　值得注意的是，2025年3月后生产的新款车型已悄然更换了黑色接插件并升级了转向机总成，这一细节变化直接印证了厂家对设计缺陷的了解。然而，截至目前，小鹏汽车既未启动召回程序，也未对老车主提供实质性的解决方案，这种新老车主区别对待的做法令人费解，难道生命安全在小鹏汽车眼中竟被视为可计算的成本项？

　　2025年第一季度，小鹏汽车交付新车9.4万辆，同比增长330.8%，成功登顶新势力榜首。财务数据显示，净亏损收窄51.5%，这一成绩让CEO何小鹏信心满满，宣布公司将在第四季度实现盈利。然而，在光鲜的数据背后，小鹏的品控体系已不堪重负。

　　维权车主质疑，小鹏 P7 + 量产后的零部件测试可能存在周期压缩的问题。作为核心部件的转向机，其防水性能需经过严格的盐雾测试、振动测试等多项验证。若为赶工而简化测试流程，必然导致缺陷部件流入市场。这种以销量牺牲质量的做法在新能源汽车行业并不罕见，但由此引发的安全隐患却可能摧毁整个品牌。更需警惕的是，随着交付量云开（Kaiyun）网站的增长，品控漏洞可能呈指数级放大，最终形成销量越高、问题越多、口碑崩塌，进而反噬品牌形象和整体销量的恶性循环。

　　更尖锐的矛盾在于召回成本与盈利目标之云开（Kaiyun）网站间的博弈。若为所有老车更换转向机总成，仅材料成本就将超过千万，尚未计算工时和赔偿费用。这也从侧面解释了为何小鹏宁愿采用“打胶+保密协议”的冒险方案。显然，在其看来，财报数字比用户安全更为重要。然而，历史证明，这种侥幸心理终将付出更大的代价。特斯拉曾因悬架隐患拒绝召回，最终在美国遭受巨额罚款；国内某新势力品牌也因电池问题消极应对，导致口碑崩塌，销量骤降。可以预见，小鹏这般长期的区别对待，必将导致用户信任的持续流失，最终引发品牌口碑的雪崩效应。历史上不乏因质量问题迅速衰落的品牌，如前段时间退出国内市场的广汽菲克、三菱等，小鹏正重蹈覆辙。

　　小鹏今年一季度销量飙升330%的捷报犹在耳边，但若以牺牲质量为代价，再辉煌的数字终将化为泡影。汽车产业的竞争并非百米冲刺，而是一场关乎安全与信任的马拉松。然而，当车主在高速公路上面对失灵的方向盘时，小鹏是会选择继续计算得失，还是坚定地握紧方向盘呢？