“只有夯实硬件基础，明确技术边界，才能为汽车智能电动化发展铺就安全之路。”这是

　　2025年3月25日，经过两年的筹备，日本精工株式会社（NSK LTD，以下简称NSK）中国总部及中国研发中心二期正式在昆...[详细]

　　2024金辑奖中国汽车产业影响力人物（GASGOO AWARDS）10月24日，日本精工株式会社执行役常务、NSK中国区总裁郁国平先生应邀出席了盖世汽车主办的第六届金辑奖颁奖典礼，凭借卓越的战略眼光和决策能力，荣获2024年金辑...[详细]

　　2023年5月22日，日本精工株式会社（NSK LTD，以下简称NSK）中国总部及中国研发中心二期项目在昆山市花桥经济开发...[详细]

　　日本精工株式株式会社（以下简称NSK）今年4月份起，与蒂森克虏伯（公司全称：thyssenkrupp AG，以下简称thyssenkr...[详细]

　　盖世汽车讯 5月12日，蒂森克虏伯和日本精工株式会社（NSK）宣布签署谅解备忘录（MoU），探讨蒂森克虏伯汽车业务与...[详细]

　　盖世汽车讯 2019年6月，日本精工株式会社（NSK）与大众汽车集团宣布，双方转向系统部门签署合作协议，旨在进一步推动转向系统的创新。据外媒报道，双方近日宣布已成功开发出大功率单小齿轮电动助力转向（EPS）系统，可用于大众电动汽车MEB平台。该系统将于2023年在中国NSK工厂生产，并向大众全球电动汽车工厂供应。（图片来源：大众）大众集团零部件公司变速箱和电驱动业务部负责人Thorsten Jablonski表示：“该系统的成功开发是大...[详细]

　　日本精工株式会社 (NSK Ltd.，以下简称NSK) 于2020年7月7日宣布成功开发了世界首款用于汽车驱动轴扭矩实时测量的扭矩传感器。该新开发产品，通过测算因驱动轴的扭转变形而发生的磁性变化，从而实现扭矩的测量。通过简化传感器构造，实现小型化，解决了以往难以实现搭载量产车的难题。NSK希望通过该产品助力提升汽车的环保性、舒适性、安全性，在2030年实现60亿日元的销售目标。1.开发背景汽车行业正在经历自动驾驶以及电动化等被称...[详细]

　　日本精工株式会社为新能源汽车的电机研发了一款超高速滚珠轴承，有望云开官网延长电动汽车的续航里程，减少功耗等。...[详细]

　　电动汽车虽然是一个非常低排放的工具，但是充电不便也让人很烦。不过，日本精工株式会社合作研发了第三代轮毂电云开官网机，具备动态充电功能……...[详细]