扫描或点击关注中金在线日,第二十二届广州国际汽车展览会在广州开幕。中国电科围绕“软硬协同固基础 共创智慧新生态”主题,通过汽车芯片和汽车电子等展区,全面展示功率、传感、模拟、数字、通信等智能网联汽车高精尖芯片,以及基础软件、域控制器、动力系统、座舱网联等汽车电子解决方案,展现中国电科在汽车产业链自主创新的科技实力与成果。

　　新能源汽车的崛起、智能网联技术的飞速发展,汽车电子化提速,正深刻改变着汽车的属性与未来。汽车芯片作为智能网联汽车“心脏”,其重要性日益凸显。为支撑中国汽车芯片技术进步和产业化发展,中国电科从汽车芯片IP、设计、制造、封测、软件、认证、材料、装备、仪器开展全产业链布局,形成覆盖功率、传感、模拟、数字、通信等品类多样化、系统化的整体解决方云开（Kaiyun）网站案。

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　　智能网联时代,汽车就好比装着轮子的“手机”,成为信息采集与数据交互的重要终端,自主安全的车用操作系统跃升为智能网联落地的重要基础。但车用操作系统建设难度大、周期长、成本高,亟需建立平台统一、软硬解耦、开放高效、快速迭代的车用操作系统新生态。

　　现场,普华基础软件重磅发布开源“小满”安全车控操作系统。作为中国首个规模化、量产级安全车控操作系统开源项目,“小满”旨在通过开源共建,打造行业共创共享的开源安全车控操作系统产品,共同构建开源开放的新一代车用操作系统创新生态。“小满”具备通信、诊断、网络管理、标定、存储等功能,并已在开放原子基金会旗下的AtomGit平台开源全部功能协议栈的源代码,同时提供工具链的免费使用安装包、基于芯片的可运行示例工程,以及相关手册文档,让用户可以更加快速上手使用。

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　　车身及整车系统方面,自主创新的车身域控制器采用Autosar国际标准软件架构,实现系统软件与硬件解耦,是未来智能网联汽车的重要核心零部件。

　　智能网联系统方面,全新一代数字钥匙具有无缝连接、高度安全、灵活共享、智能体验的特点,不仅为用户提供便携的车辆访问方式,极大提升车辆安全性和用户体验。智能卫星通讯终端能与4G/5G T-BOX集成,也可单独定制云开（Kaiyun）网站,广泛应用于中大型SUV、皮卡、低空经济、野外及灾难发生地区等没有地面通信网络支持的地区,使汽车驾驶“永不失联”。

　　智能仓储系统方面,展示系列化停车机器人和智能仓储式立体车库等解决方案,满足汽车自动化、立体化仓储需求,有效减小新车仓储占地面积,方便新车调拨和管理,并可应用于汽车制造工厂内货物搬运、存取,提高货物搬运效率。