2.1汽车底盘零部件业务:由传动、行驶、转向、制动系统构成,国产替换趋势增强7
2.2铝合金轻量化业务:汽车轻量化趋势加强,铝合金轻量化市场空间持续扩容9
2.3空调压缩机业务:新能源车趋势提升单车价值量,压缩机CR5市占率高达85%10
图15:纯电动汽车整车热管理系统单车价值量较传统燃油车大幅提升(元),2021年11
图16:2025年国内新能源车热管理市场规模将接近1000亿元(亿元)12
公司主营业务主要是底盘零部件、铝合金轻量化、空调压缩机三大板块。其中,底盘
零部件业务方面,公司在转向器齿条、减震器活塞杆细分市场内处于绝对领先的市场龙头
公司主要产品包括:1)底盘零部件:转向器类零部件、减震器类零部件、差速器类零
部件、高精密类零部件等;2)铝合金轻量化零部件;3)空调压缩机及热管理系统。
说明:因私盘差速器类零部Kaiyun中国件的输出轴产品收入占比较小,其收入目前纳入转向器类零部件。
2022年公司底盘转向减震零部件、底盘高精密零部件业务拉动营收增长。底盘转向减
震零部件业务实现主营收入10.63亿元,同比增长9.44%,底盘高精密零部件业务多个项
目开始量产爬坡,实现收入1.39亿元,同比增长40.04%;铝合金轻量化业务也于期内陆
续量产,实现收入0.45亿元;空调压缩机业务因受到商用车市场持续低迷影响,报告期内
公司收入稳步增长,利润水平较为稳定。2010-2022年,公司营业收入复合增速
16.38%,归母净利润复合增速2.48%。公司持续丰富三大业务板块的产品线,为客户提供
更加全面的服务,营业收入逐年增长。2023年前三季度公司营业收入13.29亿元,同比增
长9%;实现归母净利润0.29亿元,同比增长-23%。2023年前三季度公司增收不增利,主
要系客户年降、能源成本上升带来的成本压力以及新业务板块拓展带来的期间费用的增加。
公司盈利水平稳定,费用控制能力增强。2018-2022年,公司毛利率、净利率稳定,
费用管控水平较好,财务费用率波动平缓,销售、管理费用率降低。由于业务拓展带来的
期间费用的上升,2023年前三季度毛利率小幅上涨至17.87%,而净利率小幅下跌至2.06%。
公司注重研发,2023年前三季度研发费用0.64亿元,同比增长15.01%。
图4:2023年前三季度毛利率、净利率分别达18%、2%图5:近年来公司费用占营收比重相对稳定
公司实际控制人、董事长是靳坤,持有公司29.8%的股份。公司前十名股东中,靳坤、
靳晓堂系父子关系,其中靳晓堂持有公司7.74%的股份。董荣镛、董巍系父子关系,两人
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