背靠北京、毗邻河北，在京津冀协同发展战略的深入推进下，武清区正以其独特的地理位置和产业优势，展现出新的发展活力。天津两会期间，市人大代表，区委副书记、区长许颖悟接受了津云记者专访，这座“新产业之城”的故事便从其手边的一张照片说起。照片中是京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）相关代表性汽车零部件产品的展示图。

　　天津北方网云开（Kaiyun）网站讯：背靠北京、毗邻河北，在京津冀协同发展战略的深入推进下，武清区正以其独特的地理位置和产业优势，展现出新的发展活力。天津两会期间，市人大代表，区委副书记、区长许颖悟接受了津云记者专访，这座“新产业之城”的故事便从其手边的一张照片说起。照片中是京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）相关代表性汽车零部件产品的展示图。

　　通过介绍，记者了解到制造一辆智能网联新能源汽车所需的轻量化车身、电机电控、变速箱、车载控制单元、空调系统、智能车灯、运动座椅等核心零部件，在这张照片中都有着鲜活呈现，每一件产品都承载着园区“聚链、延链、补链”的硬核实力，更镌刻着京津冀协同发展的深刻印记。这些零部件看似独立，实则早已通过协同纽带紧密相连天津的核心零部件，与北京的算法技术、河北的配套组件高效联动，共同构成“三地共造一辆车”的产业图景。

　　许颖悟提到，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）是武清区在京津冀协同发展中的重要载体。2024年，京津冀协同发展十周年之际，武清京津产业新城京清汽车产业园代表天津参与京津冀智能网联新能源汽车科技生态港建设，园区将拓展区3.42平方公里作为主要承载地，同步联动北京顺义、河北廊坊园区形成总规划面积8000亩的产业协同空间，共同打造立足京津冀、辐射北方的智能网联新能源汽车供应链保障基地，国内领先的汽车零部件产品测试、验证和生产基地。

　　如今，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）一期首批444亩工业用地已摆满项目，聚集安闻汽车技术、延锋座椅等40家汽车零部件企业，形成覆盖动力总成、底盘车身、智能网联、汽车服务的完整产业生态，深度融入小米、理想、长城、北汽等18家京津冀整车企业产业链条，以此地为代表的“武清区智能网联汽车座舱部件产业集群”成功入选国家级中小企业特色产业集群，“京津冀共造一辆车”在此充分彰显。

　　谈及科技生态港的建设发展，许颖悟介绍说，武清区格外注重“一港两中心两配套”的布局。其中，“一港”指的是科技生态港，“两中心”分别是产业创新服务中心和智能网联的算力中心，“两配套”则是智慧物流配套区和生活配套区。“这些配套设施的建设也尤为重要，不仅为企业提供了良好的发展环境，也为京津冀地区的产业协同发展注入了新的动力。”

　　“科技生态港的建设不仅是为了承接北京的产业转移，更是为了服务京津冀地区的产业协同发展。园区内的企业不仅为京津冀地区的整车企业提供零部件配套，还为天津本地的汽车产业提供了有力支撑。”许颖悟表示，“十五五”期间，武清将把科技生态港作为发展新质生产力的核心载体之一，精准推动优势资源向发展动能深度转化，目的是让协同发展的红利赋能区域高质量发展。

　　除了打好科技生态港这张王牌，许颖悟还提到，武清区将充分利用自身的区位优势和产业基础，全力做好“深度融入”和“积极引入”文章，抢抓北京（京津冀）国际科技创新中心建设扩围和京津冀“六链五群”产业体系建设机遇，聚焦智能网联新能源汽车、生物医药、人工智能、商业航天、低空经济等领云开（Kaiyun）网站域，深化与北京经开区、海淀区、廊坊市、天开高教科创园和京津冀高校院所务实合作，强化创新协同攻关、产业适配互补、资源就近配套、数实融合发展，促进创新链、产业链、供应链、资金链、人才链“五链”贯通融合。

　　在京津冀协同发展的背景下，武清区不断迸发出新的蓬勃动力。展望协同发展下一个十年，许颖悟信心满满：“未来，武清区将继续在京津冀协同发展中发挥重要作用，构建起各产业功能区差异化、特色化发展新格局，加快建设天津新的经济增长极，努力在京津冀共同打造中国式现代化建设先行区、示范区中展现武清担当、彰显武清作为。”