五菱星光S毕竟是新能源是SUV细分市场的新面孔，所以它是否可靠，家用表现如何，以及到底值不值得入手肯定还是大家最关心的地方。

　　五菱星光S来自于天舆架构D平台，这是五菱新能源打造的原生架构，所以车辆使用的都是平台核心的零部件，包括发动机、专用电池系统、专用电驱系统和专用变速器等。同样采用天舆架构D平台打造的首款超A级双动力家轿五菱星光，就已经赢得了7万用户认可，前不久五菱星光S还获得了2024中国十佳底盘称号，可见该平台的确实很可靠，值得信任。

　　除了平台稳定，五菱星光S作为家用SUV在实用性和能耗经济性方面的表现，也很出色。实用性方面，星光S拥有2800mm的车身轴距，相比同价位的Kaiyun官方入口宋Pro、宋PLUS等车型都有一定优势，这也使得为它的乘坐空间和载物空间表现，都能实现越级，其第二排就拥有985mm的空间，并且还具备525mm的座垫长度，比奔驰E级还长，所以星光S第二排的乘坐舒适度，丝毫不逊色同级车型。

　　与此同时，五菱品牌一贯出色的空间优化能力也被体现在星光S身上。比如后备厢，在常规情况下它的后备厢容积是525L，而在后备厢下方盖板掀开后，下方还有85L的额外空间可以放置更多的物品。此外，当后排座椅放平后，星光S的后备厢最大容积为1768L，可以放下4个20寸行李箱+4个背包，或者是放下28+24+20寸3个行李箱，就算是一家人出行也毫不担心。

　　能耗方面，星光S提供了插混和纯电2种动力形式，其中插混车型搭载的灵犀动力系统，NEDC亏电油耗低至3.9L/100km。满电满油的情况下，WLTC工况综合续航里程超1100km。至于纯电车型，用车成本原本就低，星光S则是配备了2C快充，充电15分钟补充续航200km，20分钟可以实现30%-80%的快速补能，极大地提升了日常用车的便利性。