这辆外观硬派的SUV——捷途旅行者参数图片），真的能越野吗？底盘究竟什么样？今天我们就把底盘拆开，跟大家一起看看。

　　中央驱动轴与排气管平行排列，凸出在底盘外，因此车内后排中央地板没有较高的凸起。这辆车是承载式车身，并没有非承载车身的“大梁”，所以并不适合重度越野。

　　这辆车是四驱版本，所以后桥有带Kaiyun中国电子限滑的差速器，就是用多片离合器进行动力分配，可以锁止前后轴或后轴上的左右车轮，这样的四驱形式比一般城市SUV的四驱要强，毕竟多了两把锁。但和纯硬派越野车的机械差速锁相比，还有差距。

　　前悬是常见的麦弗逊结构，并不是越野车常用的双叉臂，下摆臂为双层冲压钢板，前悬转向节是铸铁材质。

　　后悬是轿车或城市型SUV常见的“三横一纵”四连杆独立悬架，而不是越野车常Kaiyun中国用的整体桥。

　　从这辆捷途旅行者的底盘来看，基本上是一般城市SUV的布局，并没有大梁、双叉臂、整体桥这些硬派越野车的必选项。不过，它还是比大多数城市SUV强，结实的钢制下护板、全框式副车架、带限滑差速锁的四驱，这些都不是普通SUV所具备的，因此它还是有一定越野能力。当然，买这辆车的人可能看中的是外观要帅，而不是越野性能，所以厂家给你安排得明明白白，这样的就足够了。

　　那么这辆车的内饰情况如何？值不值得买呢？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

　　韩媒：调查显示，韩半导体技术几乎全部落后于中国，“专家看法仅两年就发生改变”

　　随着中国0:1+韩国6:4+日本5:4，亚洲杯1/4决赛结束，四强对阵出炉

　　机票价格大跳水！多个城市热门航线元卖上海迪士尼山寨VIP套餐！被判部分退款

　　成功把爸爸哄睡着的宝宝，认真玩手机的样子太可爱了！网友：也不知道是谁哄谁睡觉

　　妈妈晒自己的床搭子，一会奶一会可爱一会又拽拽的，本来觉得好帅啊 一张口...