传动系统是汽车底盘的重要组成部分，负责将发动机的动力传递到车轮，实现汽车的行驶。

　　离合器是传动系统中的重要组成部分，用于连接或断开发动机和变速器之间的动力传递。

　　变速器是传动系统中的另一重要组成部分，用于改变发动机输出的转速和转矩，以满足不同行驶需求。

　　主减速器和差速器是传动系统中的最后环节，主减速器用于进一步降低转速，差速器则用于实现左右车轮的不同转速。

　　行驶系统是汽车底盘的又一重要组成部分，负责支撑车身、传递载荷和缓冲振动。

　　车轮和轮胎是行驶系统中的直接接触地面的部分，负责支撑车身重量和传递驱动力。

　　悬挂系统是行驶系统中的重要组成部分，用于连接车轮和车架，缓冲振动Kaiyun中国和传递载荷。

　　转向盘和转向轴是转向系统中的输入部分，驾驶员通过转向盘控制转向轴的转动。

　　转向器是转向系统中的放大机构，用于将转向轴的小幅度转动放大为转向节的较大幅度转动；转向节则直接控制车轮的转动。

　　为了减轻驾驶员的劳动强度，现代汽车中通常采用助力装置，如液压助力转向系统。

　　制动踏板和制动主缸是制动系统的控制部分，驾驶员通过踩下制动踏板使制动主缸产生压力，推动制动液流向制动器。

　　制动器是制动系统中直接作用于车轮的部分，通过摩擦力使车轮减速或停止转动。

　　传动系统是汽车底盘的重要组成部分，负责将发动机的动力传递到车轮，包括离合器、变速器、传动轴和主减速器等部件。

　　离合器是传动系统中的重要组成部分，用于连接或断开发动机和变速器之间的动力传递。离合器维修包括检查离合器片、压盘和分离轴承等部件的磨损情况，更换磨损部件，调整离合器间隙等。

　　变速器是传动系统中的另一重要组成部分，用于改变发动机输出动力的转速和旋转方向。变速器维修包括检查变速器油位、油质，更换变速器油，检查变速器齿轮、轴承和同步器的磨损情况，修复或更换磨损部件等。

　　行驶系统是汽车底盘中的支撑和减震系统，包括车架、车桥、悬挂和车轮等部件。

　　车架和车桥是行驶系统中的主要支撑部件，需要承受汽车的重量和行驶时的振动。车架和车桥维修包括检查车架和车桥的变形、裂纹和锈蚀情况，修复或更换损坏部件，调整车轮定位参数等。

　　悬挂系统是连接车轮和车架的重要部件，具有减震和缓冲的作用。悬挂系统维修包括检查悬挂部件的磨损和变形情况，更换损坏的减震器、悬挂弹簧和稳定杆等部件，调整悬挂参数等。

　　机械转向系统由转向盘、转向轴、转向器和传动机构等部件组成。机械转向系统维修包括检查转向盘、转向轴和转向器的磨损和变形情况，更换损坏的部件，调整转向参数等。

　　液压助力转向系统是在机械转向系统基础上增加液压助力装置的转向系统。液压助力转向系统维修包括检查液压油位、油质，更换液压油，检查液压泵、液压管路和转向器的磨损情况，修复或更换损坏部件等。

　　鼓式制动器是一种常见的制动器类型，由制动鼓、制动蹄和制动器支架等部件组成。鼓式制动器维修包括检查制动鼓的磨损和变形情况，更换磨损的制动蹄，调整制动间隙等。

　　盘式制动器是一种现代化的制动器类型，由制动盘、制动钳和制动片组成。盘式制动器维修包括检查制动盘的磨损和变形情况，更换磨损的制动片，检查制动液的清洁度和液位等。

　　学生们在实践中提高了汽车底盘维修技能，能够独立完成底盘的检查和常见故障排除。

　　面对实际维修中遇到的问题，学生们能够运用所学知识进行分析，找出解决方案。

　　通过本次实训，学生们对汽车底盘的构造有了更深入的理解，掌握了底盘各部分Kaiyun中国的功能和工作原理。