作者?/ 陈佳 出品?/ 灼见汽车 2026年2月，比亚迪丰田电动车科技有限公司突发人事震荡，技术派元老舒酉星闪电卸任董事，资本操盘手李黔紧急接棒。这不是简单岗位轮换，而是中日合资公司从“技术磨合”向

　　出品 子弹财经 作者 魏帅 编辑 冯羽 美编 倩倩 审核 颂文 1月20日，上交所官网更新新上市公司名单——芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（以下简称“埃泰克”）IPO申请正式过会。

　　作者 王凌方编辑 ?章涟漪资本的潮水，永远向着定义未来的赛道奔涌。 当地时间2月2日，Alphabet旗下自动驾驶巨头Waymo正式官宣完成160亿美元巨额融资，投后估值一举飙升至1260亿美元

　　作者 叶婷婷 编辑 章涟漪 在资本追捧与业务狂奔的背后，Waymo用2025年证明：自动驾驶的最终考验并非技术本身，而是其能否在现实世界的混乱与秩序之间找到可靠的平衡点。 12月20日，旧金山

　　2025年11月6日，文远知行于香港交易所正式挂牌，成为全球首家实现“美股+港股”双重主要上市的Robotaxi企业。这一事件不仅标志着企业自身发展迈入新阶段，更成为观察自动驾驶行业在资本退潮周期中发

　　今天聊聊线《汽车转向系 基本要求》正式发布。首次明确了线控转向技术的准入门槛、测试体系与应用规范。可能因为汽车圈节奏太快，这件事也只爆了一下下就泯灭在车圈

　　煤炭市场的“旺季不旺”，本质上宣告了依赖需求爆发和价格暴涨的旧商业周期已经终结。在能源转型的宏大叙事下，资本正在以更冷静、更挑剔的眼光审视这个传统行业。 2024-2025年，中国煤炭市场呈现前所未有

　　在全球汽车产业格局加速重构的背景下，日本三大汽车制造商——丰田、本田与铃木正密集将资金与产能转向印度。据路透社报道，三方已宣布在印度投资超过百亿美元，扩建工厂、提升产能，并将印度定位为面向全球市场的新

　　导语 中国新能源汽车产业一场“宽进严出”的国家谋略正迎来收官时刻。 1991年，中国将电动汽车研发列入“八五”科技攻关项目，开启了新能源汽车产业的漫长征程。三十多年间，通过持续的政策扶持与市场培育，中

　　文/王慧莹 编辑/子夜 又一新能源车企“国家队”冲击上市。 10月2日，岚图汽车正式向港交所递交招股书，距离其母公司东风集团宣布推动岚图上市的计划，只过去40天。 这一速度在中国新能源汽车赴港上市历程

　　评一周车股，察百态车市。 9月17日?，奇瑞汽车向全球资本市场投下一枚“重磅炸弹”——正式启动H股招股，拟发行2.97亿股新股，每股作价27.75至30.75港元，最高可募资91.45亿港元。这笔资金

　　国产车对超豪华车型的布局，是基于电动化和智能化优势下的向上突围，但想要真正攻入传统品牌腹地，完成超豪华车型的自主替代，还有很长的路要走。 原创科技新知 新能源车组 作者丨江蓠?编辑丨樱木 随着国产自主

　　近日，东风集团股份正云开官网式发布公告，宣布旗下新能源品牌岚图汽车将以介绍方式登陆港股，同时东风集团股份将同步完成私有化退市。本次交易采用“股权分派+吸收合并”的创新组合模式，两大环节互为前提、同步推进。 消

　　2025年5月，哥伦比亚和乌拉圭两国的新车市场均实现大幅增长。 在哥伦比亚，中国品牌以比亚迪、福田、江淮等为代表，凭借新能源和商用车型的快速放量，迅速跻身市场前列； 而在乌拉圭，比亚迪和奇瑞更是占据主导地位，推动中国品牌整体市占率接近三成

　　魏建军素有汽车行业“清醒者”的称号。这位在汽车行业深耕35年的老将，对行业发展一直保持精准的判断，从“隐藏式门把手安全隐患”到“智能驾驶过度宣传”，他的警告一次次被验证成了现实。最近，魏建军再次对汽车行业发出谏言

　　网传黑蔚来的网络水军被连锅端，抓捕归案30多人，没收两万个手机，冻结资金两个亿。 小米法务部透露的信息更加惊人，一起有组织、有预谋的网络黑公关案件已告破，公安机关对多名犯罪嫌疑人采取刑事强制措施。自

　　4月2日，特朗普政府签署的《对等关税行政令》将中国新能源产品综合税率推至历史峰值：光伏组件达104%，动力电池82.4%，新能源汽车整车关税更突破120%。 这场以美国优先为名的贸易保护主义浪潮

　　奥迪集团，作为大众汽车集团中豪车品牌集合，也是大众集团豪华品牌的销量顶梁柱。但是过去的几年，特别是2024年，奥迪在全球算是遭遇最大的危机，销量同比下跌12%，营业利润下跌超过30%。 那么奥迪

　　众所周知，前段时间，小米发布了史上最强财报之后，就开启了新一轮融资，配售募资约396亿元。 很多人奇怪，明明小米现金储备高达1700多亿，还要再募资呢？这当然是在为未来准备，没有谁会嫌钱多啊，毕竟不管是造车，还是AI都是需要大手笔投入的

　　众所周知，国内新能源汽车行业正经历百年未有的产业变革。在新能源汽车渗透率不断提升的背后，是动力电池技术迭代、智能驾驶系统升级与消费需求结构性转变的三重驱动。 在这场价值重构的竞赛中，理想汽车以其独特

　　北京时间3月4日，比亚迪（公告表示，已于3月3日与配售代理订立配售协议，假设配售股份全部配售，配售所得款项总额约435.1亿港元，扣除佣金和估计费用后，配售所得款项净额预计为433.8亿港元

　　这场始于2005年的资本心结，也将在2025年迎来验证。 绵延近二十年的IPO之路，奇瑞终于正式迈出第一步。 2月28日，奇瑞正式向港交所递交上市申请书，准备上市。这是中国最后一家没有上市的自主品牌大型整车企业

　　北京时间2月26日，美股今日凌晨收盘，特斯拉收盘大跌8.39%（跌掉了大约850亿美元，约6000亿人民币），盘中跌幅一度超过10%、股价跌破300美元大关，相比24年12月创下的历史最高488美元股价，下跌了38%左右，收盘市值更是跌破1万亿美元

　　导语 Introduction 无论市场做空还是资本看好，答案很快就会浮出水面。 作者丨momo 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 2张照片，3条微博，6个小时，220个字符，能

　　分析跨国车企云开官网时有一个大的标准，就是不同区域的市场权重。与德系车企不同，至少2025年新年伊始，北美仍然是日系车企最重要的市场，占据着最大的销售份额与沉淀资本，也是其最重要的营收利润来源。但随着美国特朗普新政府的上台，未来四年的不确定性正在加大

　　在极越汽车近期的一系列风波中，舆论和市场经常让“大环境”来背锅：在一个下行的行业周期内，极越事件不会是第一个也不会是最后一个。该观点十分畅销，以至于只要我与朋友谈论极越事件，最后总会将话题引致“大环境”，虽然极越内部在声讨夏一平，但最终往往是哀叹“大环境”

　　评一周车股，察百态车市。 近日，在美联储降息靴子落地交易下，相对于其他市场的的普跌行情，A股竟然还走出了独立行情了。A股三大指数全线家个股上涨。 具体来看，主要股指除了沪指微跌0.36%外，深证成指、创业板指和沪深300指数均迎来小幅上涨

　　原创 车评君在各种倒闭和被收购的唱衰声中，蔚来不知不觉完成了多品牌布局。12月12日，蔚来创始人兼CEO李斌在“媒体面对面”上透露，12月21日蔚来用户日NIO Day这一天，第三品牌萤火虫的车型将在广州亮相

　　上月落幕的巴黎车展上，中国企业大约占展商五分之一。值得注意的是，中企在巴黎没有像国内车展那样大张旗鼓的宣传，转而以“尊重百年老店”的温暖姿态和稳扎稳打的战略进行推演。其背后的利

　　TEAM 作者：大众侃车张娜 排版：芋泥麻薯 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 宝马全球首家5S店北京星德宝汽车销售服务有限公司在空荡了两三个月后，这两天门口围满了人

　　文：诗与星空 ID：SingingUnderStars 最近华为推出鸿蒙NEXT版，也就是传说中的“纯血鸿蒙”，一下子掀起了资本市场的风浪，诸多概念股顺势而涨。

　　近日，市场上传出重磅消息，传奇瑞控股集团正考虑将其旗下的汽车业务分拆出来，在香港进行上市，预估市值约为500亿元人民币。这一动态不仅为奇瑞的上市之路带来了新的转机，也引起了整个汽车行业的广泛关注。 作为国内少数尚未登陆资本市场的汽车集团公司，奇瑞的上市历程可谓一波三折

　　作为中国汽车合资的成功项目之一，广汽本田项目一开始就各自成立了广汽本田整车制造和东风本田发动机制造两家公司，这也是当前合资汽车的唯一模式，也是一个时代的印记。?????????????????????

　　没有市场，资本早晚会随你而去，只有牢牢抓住市场，才有未来 正文 最近，理想汽车正式公布了二季度财报，数据不可以说不亮眼。 我们先来看一些核心数据：

　　出品 子弹财经 作者 芸芸 编辑 闪电 美编 倩倩 审核 颂文 如果给极氪定一个关键词：外界会称它“快”。这个成立才3年的智能出行科技公司，是最具成长性的全球化汽车科技公司

　　来源 深蓝财经 撰文 吴瑞馨 一匹国产纯电黑马，刚刚成功登陆了美国资本市场。 北京时间5月11日讯，极氪正式在美国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”

　　作者 悦芹 编辑 唐飞 疫情后首年，汽车行业迎来巨大挑战。 上游，电池原材料磷酸铁锂产能过剩，智能座驾、电池、自动驾驶等新技术亟待突破；中游，价格战内卷，销量跟不上产量，行

　　最近的新能源汽车市场总是风波不断，前段时间小米SU7、智己S7焕新版均已极速上市，在上市之后消费者市场瞬间以此为主导，而之前轰动一时的理想汽车在近期似乎并没有什么亮点。不过就在4月18日，理想汽车旗下

　　当业绩持续下滑，销售无力回天，资本界已经决定用脚来投票纷纷逃离蔚来这艘“漏风”的大船。4月4日，长期投资亚马逊和特斯拉等明星成长股的柏基资本，向美国证监会递交了一份令人震惊的持股变动声明