杭州世宝取得电动助力转向装置及其同步带张紧调节机构专利，无需调节主动轮与从动轮之间的中心距降低操作难度

　　百川自动化申请电动助力线控转向智能测试系统专利，能多源异构数据的全面采集与环境适应性测试

　　安徽德孚取得电动助力转向器壳体用轴承孔口旋铆工装专利，提高电动助力转向器壳体用轴承孔口旋铆效率

　　浙江世宝涨超13%，公司产品涵盖液压助力转向系统、电动助力等！获多家车企定点，部分项目预计2026年量产

　　海拉汽车零件制造申请适用于新能源汽车电动助力转向控制方法及系统专利，有助于减少转向滞后

　　恩斯克转向及控制公司申请电动助力转向装置专利，实现通常转向时的控制响应性和转向保持状态云开官网下抑制噪声影响

　　湖南东嘉智能科技与株洲易力达申请自适应人机共驾的电动助力转向控制专利，降低了联调难度

　　博世华域转向系统申请转向系统齿条力估算专利，提高电动助力转向系统响应速度和精度

　　法士特申请转向器自主零位标定控制专利，解决车辆电动助力转向零角度偏离问题

　　耐世特取得电动助力转向系统安装结构专利，提高电动助力转向系统装配稳定性

　　比亚迪申请方向盘齿条末端位置确定专利，提高电动助力转向系统的稳定性和安全性

　　温州益能电器申请连接器组件及电动助力转向控制器专利，减少因轴线偏差导致的能量损失

　　上海威肯西取得电动助力转向联轴器专利，可缓解电机负载冲击和减小冲击噪音

　　上海格尔汽车取得汽车电动助力转向系统转向输入轴专利，能保证输入轴转向平稳且有足够间隙正常转动

　　久祺股份：二轮车无人驾驶技术没有应用场景，后期还需根据市场需要研发电动助力自行车的智能应用