转向系统作用重大，能按照驾驶员意愿控制汽车行驶方向，保证汽车能按驾驶员的想法进行直线或转向行驶。

　　在汽车直线行驶时，若转向轮受路面侧向干扰力自动偏转，驾驶员可通过转向系统让汽车恢复原行驶方向。

　　二是激活功能，根据驾驶员操纵方向盘角度，传导给车轮做出相应转动实现转向操作。

　　四是防滑功能，帮助车轮在抗滑防护功能方面保持稳定，防止Kaiyun官方入口汽车急转弯失控甩车。

　　五是加强安全功能，特殊转向防尾滑系统在汽车行驶方向不同时加大防滑幅度提高安全性能。

　　转向器能将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力放大，一般固定在车架Kaiyun官方入口或车身上，改变传动方向，是核心部件。

　　机械转向系统以驾驶员体力为转向能源，所有传力件都是机械的，由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。

　　动力转向系统的转向能量包括驾驶员体力和发动机动力，一般用于重量超过 50 吨的车辆。

　　成熟的转向器技术类型有蜗杆式（WP 型）、蜗轮蜗杆式（WR 型）、循环球式（BS 型）和齿轮齿条式（RP 型），其中循环球式转向器约占 45%，齿轮齿条式转向器约占 40%，蜗杆滚子式转向器约占 10%，其他类型转向器占 5%。