2025年的中国车市，一面是新能源购置税政策调整引发的市场波动，一面是新势力品牌与传统车企的激烈厮杀，第六代丰田RAV4携多版本车型强势入局、终端大幅降价，让合资SUV细分市场的竞争白热化。在这样的复杂环境下，东风本田以CR-V全球诞生30周年为契机，用销量、技术与口碑的三重突破，印证了买SUV必看CR-V的硬核实力。

　　作为一款畅销全球160多个国家和地区的经典车型，2025年对CR-V而言是荣耀加身的一年。9月中旬，全球累计销量正式突破1500万辆大关；9月22日，CR-V 全球30年荣耀款应声上市，以增配不加价，升级更超值的诚意回馈市场；10月9日，CR-V迎来全球诞生30周年里程碑，而东风本田合资引入CR-V的20余年间，累计销量也已达到320万辆，成为无数中国家庭的信赖之选。

　　市场是检验实力的最佳标尺。2025年，CR-V全年国内销量近19万辆，始终稳居细分领域领先地位；12月单月销量超2万辆，环比上涨近18%，完美收官；自CR-V 全球30年荣耀款上市以来，四季度销量超6万辆，环比三季度上涨33%，展现出强大的市场号召力。在新能源转型浪潮中，CR-V e:HEV车型在2025年全年销售超3万辆，斩获合资同级别油混车型销量冠军，而在全球市场，CR-V更是为2025年交出近71万台的亮眼成绩，30年间，CR-V全球累计超1500万辆的销量，成为跨越时代的市场共识。

　　这份成绩的背后，是CR-V对消费趋势的精准把握与持续进化。CR-V 全球30年荣耀款以智能化、混动技术、品质安全为核心，完成了焕新升级：搭载全新Honda CONNECT 4.0智导互联系统，支持语音交互、天猫精灵智联与人车家互联，配合12.3英寸智能屏与10.2英寸液晶仪表，让科技服务于每一次出行；第四代i-MMD混动系统实测油耗低至3.5L/100km，一箱油可跑近1000公云开（Kaiyun）网站里，兼顾高效与经济，仅需加注92号汽油，更添用车便利。安全方面，升级后的Honda SENSING 360+安全超感系统，凭借19个高精度传感器与超20项驾驶辅助功能，从高速领航到离车预警全方位守护，延续了其C-NCAP超五星安全基因。

　　更值得称道的是，CR-V为用户带来长久安心保障，推出动力总成终身质保政策，覆盖发动机、变速箱、动力蓄电池在内等核心部件，让每一次出行都无后顾之忧，彰显合资大厂的品质自信。

　　口碑与奖项的双重肯定，更印证了CR-V的标杆地位。2025年，CR-V在中国汽车质量网发布“2024年度紧凑型SUV质量排行”中一举斩获紧凑型SUV质量榜第一名；以及在2025年上半年汽车保值率排名中荣获合资紧凑型SUV保值率TOP1，三年保值率第一60.71%，用实力诠释了合资大厂的品质坚守。

　　面对2026年新能源购置税减半、行业从价格竞争转向技术比拼的新趋势，CR-V不仅以30年积淀与持续进化筑牢技术底气，更推出重磅购车福利回馈市场：2026年1月1日-2月15日期间，购车可享购置税礼至高补贴5000元，置换用户叠加置换礼至高4000元，更有0首付、0利息金融礼助力轻松购车，降低用车门槛。

　　从燃油到混动的动力布局，从智能座舱到安全防护的全面升级，再到诚意满满的购车政策与终身质保保障，CR-V始终以用户需求为核心，在传承Honda驾趣基因的同时，不断突破产品与服务边界。

　　30年风雨兼程，1500万用户信赖。CR-V用销量证明实力，用技术引领潮流，用品质赢得口碑，更用诚意福利与长久保障回馈用户。在未来的车市竞争中，这款经典SUV将继续以强韧的生命力，书写买SUV必看CR-V的新篇章，为更多家庭带来更优质的出行体验。

　　无论是燃油车时代还是新能源赛道，充满了挑战性且竞争激烈的汽车行业里面，从来不缺少车市“黑马”车型，即使是面临着诸多竞争对手的围追堵截，一些性价比高且产品力不俗的车型，凭借可圈可点的

　　1月13日，东风风神2026商务大会在武汉隆重举行，本次大会以“我们・向新 再出发”为主题，是东风风神传递品牌升级决心与发展蓝图，总结成果、规划未来、联动合作伙伴的年度行业盛事。在

　　“行业的边界正在消融，合作的深度将决定未来的高度。”这似乎是近年来汽车圈集体的共识。自2025年以来，从广汽、长安到东风、奇瑞，乃至新势力的代表，中国汽车圈的“一把手们”形成了一种

　　摘要在消费升级与电动化转型的双重驱动下，中国15万级SUV市场已成为竞争最为激烈的红海。对于家庭用户与年轻消费者而言，面对琳琅满目的车型，如何在有限的预算内，精准匹配自身对智能化、

　　谁能想到3年前年交付不到5万辆的小萌新，3年后却成为了首个达成年交付超15万辆规模的央国企新贵，没错！它就是东风旗下高端智慧新能源品牌岚图汽车。

　　2026年伊始不过半月有余，比亚迪的新能源之战就已经打响了，短短14天的时间，比亚迪已经更新了6款车，就这还不包括已经官宣的唐9系、汉9系以及秦MAX和宋Ultra车型，而且据说今

　　以前聊皮卡，绕不开长城、江铃、郑州日产、江西五十铃这“四大金刚”。但刚刚过去的12月，有个叫吉利雷达的新能源皮卡品牌，上险量达到2130台，悄默声地超越江西五十铃，挤进全国皮卡销量

　　2026年开局，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）旗下东风襄阳旅行车有限公司（以下简称“东风襄旅”）强势开局，1月截至目前，海外一举斩获332台轻卡改装订单及100台VA

　　清晨七点，天空刚泛鱼肚白，一辆皮卡疾驰到建材市场门口。铝合金窗框闪着冷冽的光，被稳稳地装入货箱。49岁的侯老板检查完绳索，利落地上车点火。今天的第云开（Kaiyun）网站一趟活，是把这批定制门窗送到十几公

　　2025年岁末，广汽本田雅阁以连续两月销量突破2万辆的傲人战绩，在B级车市场投下重磅炸弹——11月20,321辆、12月28,676辆，这组数字不仅刷新了同级车型销量增长曲线，更揭

　　根据巴西的实时新车注册量，吉利汽车开始上量了。2025年12月，吉利品牌巴西的销量为1731辆，在轻型车销量排行榜上，位列第18位。2025年1-12月，吉利品牌在巴西的累计销量为

　　当新势力的车越做越大，9系旗舰车型则是各个车企的兵家必争之地，且不说已经上市的问界M9、理想L9等，还有已经官宣的蔚来ES9，比亚迪的唐9系和汉9系，以及零跑的D99和D19两款车

　　当中国智造站上“跟随并跑”向“创新领跑”跨越的历史关口，汽车工业作为制造业的皇冠明珠，正上演一场关乎生产范式与产业格局的深度变革。在“十四五”规划收官与“十五五”征程启幕的交汇点，

　　近日，一段讲述西班牙汽车公司EV MOTORS旗下传奇品牌埃布罗（EBRO）重启的短视频在海外引发广泛共鸣，并获得中国驻西班牙大使馆转发。镜头里，一位第一天重返工作岗位的母亲，在工厂更衣柜前，取出一件芭蕾舞裙——那是她要送给女儿阿尔玛的惊喜。这个动作的背后，连接着一个品牌的复兴，......

　　三和汽车博物馆在中国，汽车文化究竟是什么？是参数表里的冰箱、彩电、大沙发，还是当引擎轰鸣、转速飙升时的血脉喷张？成都三和，用三十年写下了独属于三和的答案。最初，是三台被反复修复、精

　　当汽车市场被各种“激光雷达”、“城市NOA”、“800V超充”的声浪包围时，郑州日产1月13日带来的新车，画风显得格外质朴。在“锐骐皮卡20周年”的发布会上，全新金锐骐正式上市，起

　　在新能源汽车产业政策转型与全球能源市场变局的双重交织下，2026年中国燃油乘用车市场正站在价格重构的关键十字路口。多重政策调整的叠加效应、市场竞争逻辑的深层转变，以及使用成本端的利

　　1月13日，东风风神2026商务大会在武汉隆重举行，本次大会以“我们・向新 再出发”为主题，是东风风神传递品牌升级决心与发展蓝图，总结成果、规划未来、联动合作伙伴的年度行业盛事。