昨天今天给大家介绍的是乘用车转向系统。所谓汽车转向系统(steering system)就是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。汽车转向系统的功能就是按照驾

　　今天给大家介绍的是乘用车转向系统。所谓汽车转向系统(steering system)就是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。转向系统作为底盘重要子系统之一，本文将简要介绍乘用车转向系统的发展历程。

　　早期的汽车转向系统为纯机械式的转向系统，通常分为机械摇臂式（常适用于早期商用车）和齿轮齿条式（适用于小型载荷汽车及乘用车）。转动方向盘所需的能力均由驾驶员提供，为保证手力轻便性，需增加方向盘直径及方向盘（转角）到车轮（转角）之间的传动比，这样通常会增加方向盘圈数，不利于机动性的提升。

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　　随着科技的进步及液压系统的发展，为了改善转向手力沉重问题，液压助力转向开始应用于乘用车及商用车型。

　　液压助力转向系统动力源自于发动机驱动油泵产生高压油流，高压油通过控制阀进入相应的腔室帮助车轮转动。

　　为改善液压转向系统转向力不能对车速变化，电控液压转向系统应运而生。但因成本过高，性能优势相对于电子助力转向系统不突出，目前应用较少。

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