云开(中国)Kaiyun·官方网站-陪伴每一程

云开(Kaiyun):小米三款新车曝出大长劲-云开官网
云开官网

公司新闻

云开(Kaiyun):小米三款新车曝出大长劲

2025-12-10 21:40

  话说,虚报订单的情况,在一些行业中是存在的,但不知各位IT之家读者老爷们是否想过:有藏订单的吗?

  还记得在 12 月 1 日那天,小米汽车发布了喜报,显示 11 月的交付量超过 4 万台。

  然而在昨天(12 月 8 日),伴随着乘联分会公布 2025 年 11 月份全国乘用车市场分析,小米具体交付数据的老底被揭开 ——46249 辆。其中,YU7 的批发销量高达 33662 辆。

  不过,虽说小米汽车的交付量很强势,尤其是 YU7 直接杀到不加定语的销量榜前列,但大众的关注点已然有所转移。

  只因 SU7 和 YU7 都是已发布的旧车,还是后续待发的新车更能勾起好奇心。

  好巧不巧,就在今天(12 月 9 日),“小米三款新车齐曝光”的词条登上热搜,据悉小米在明年会端出三款新车,覆盖家庭、性能和豪华。

  说起来,小米第三款新车为大型增程 SUV,不是啥秘密了,毕竟早在 1 年前,车型的谍照就被曝光了出来。

  而历经接近 1 年的打探,这款可能被命名为“YU9”的新车,部分信息已经较为明确。

  具体来看,小米首款增程 SUV 代号为“昆仑”,从去年 12 年开始,其谍照就陆续流出,最近的一次是在今年 10 月。

  当时该车在新疆测试的谍照于网上曝光,恰巧雷军发文称“已抵达新疆塔县,参与小米汽车的高原测试”。

  此情此景,不禁引发了网友的猜测,认为雷军可能是在亲自测试小米的第三款车。

  汇总所有已知的谍照,可以窥见到小米增程 SUV 的尺寸相当庞大,预估车长在 5.2 米以上,宽度和高度分别达 2 米和 1.8 米,轴距超 3 米。

  方正的造型加硬朗的线条,明显是主打家用,有望提供 6/7 座布局,车头配有激光雷达,搭载后轮转向系统,充电口放在车身左侧,加油口应当在右侧。

  另外,还有网传信息显示,小米增程 SUV 采用的增程式动力系统是“大电池”方案。

  所配备的电池容量有望最高达到 80 度,提供 400km+ 的纯电续航里程,搭载全栈 800V 云开(Kaiyun)网站碳化硅电机。

  总之,小米增程 SUV 毫无疑问会是个“大家伙”,将剑指大型全尺寸 SUV 赛道。

  而纵观当下的汽车市场,大型 SUV 可谓是兵家必争之地,既有理想 L9 和问界 M9 这种老炮,亦有极氪 9X、岚图泰山等一众新锐。

  在 11 月中旬时,微博博主曾明示“小米 SU7 改款车型在路上”,与此同时,SU7 Pro / Max 的交付时间大幅缩短。

  鉴于 SU7 是在 2024 年 3 月 28 日上市的,即将年满两年,确实到了要改款的节点。

  不过除了常规的 SU7 改款,其衍生车型也在测试了,姑且以“SU7L”相称。

  在 8 月 23 日那天,博主 @风清颂 曾晒出了一组正在进行路试的神秘伪装车照片,并直言为“SU7L”。

  从图片来看,该车的线 接近,但肉眼可见的是要比 SU7 长一块,最直观的便是 B 柱之后的部分。

  既然车身和轴距加长,那车长可能会达到 5.1m 的级别,轴距或有望逼近 3.1m。

  得益于此,后排空间的表现理应会随之提升,尾部大溜背的设计倒是得以保留,如此便能满足那些既要颜值又要空间的群体。

  以 SU7 为基础去开发一个加长版车型,有不少网友觉得是一个妙招,既比开发全新车型的成本低,价格还可以往上走。

  看重性能的用户,仍然可以选择 SU7,倾向行政的用户,则有了 SU7L 这一新选择。

  诚然 YU7 的外观设计已经够运动了,但似乎小米不满足于此,种种迹象表明,小米还在打造一款更为劲爆的 SUV —— YU7 GT。

  说起 YU7 GT,实则是在今年 9 月浮出水面的,彼时博主 @纽北社会人 晒出了一组某伪装车在纽北赛道上进行测试的影像。

  后续,外媒 AutoEvolution 带来了这款神秘新车的更多图片和相关信息。

  该媒体声称,该车的伪装风格与去年 SU7 Ultra 原型车相似,装备了完整制动系统,四轮均配加大刹车卡钳,满足跨界车更重车身的制动需求。

  从照片来看,此车相比常规 YU7 更低矮,轮拱更宽大,尤其是后轮拱,并且分布在车顶与尾门之间的双扰流板相当显眼。

  而在 10 月,CarBuzz 于博文中不仅分享了正在圈速测试的小米 YU7 GT 更清晰的抓拍照,还展示了更多细节信息。

  谍照显示,新车增加了更具侵略性的前后空气动力学套件,配备了明显外扩的轮拱,轮毂内部隐藏着碳陶瓷刹车系统,配有前六活塞卡钳。

  在 SU7 Ultra 上,小米已经展示了强悍的性能实力,而在 YU7 GT 上,能否更上一层楼,值得关注。

  没准儿在明年的某一天,IT之家家友就会看到这样一则报道:小米 YU7 GT 原型车成为纽北全球最速 SUV。

  关于小米曝光的三款新车,IT之家小编要说的就是这些了,多个消息源表态,这三款车均会在明年推出。

  实际上,这三款车都是有迹可循的,早前有一张被多位博主转发的“小米汽车新车规划图”,恰好就是 YU9、SU7L、YU7 GT这三兄弟。

  届时,YU9 需要走出一条自己的路,YU7 GT 和 SU7L 则是站在开拓者的肩膀上继续前行。

  特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

  威少24+13+14第207次三双 国王无缘19分逆转3人20+步行者

  42万中小学生追踪研究:这一代孩子,要成为一个有内驱力的人,真的很难吗?

  【预告】12月12日丨南方教研大讲堂第170场:小学数学“教-学-评”一体化的实践探索

  8点闭园必有惊喜!上海迪士尼2026跨年烟花测试,网友提前剧透:有大量十周年元素