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简单介绍一下汽车转向系统

2025-09-12 15:56

  那我就简单介绍一下目前3种转向系统。1.机械转向系统机械转向系统以驾驶员的

  体力作为转向能源所有传递力的构件都是机械的主要由转向操纵机构、转向器和转

  向传动机构三大部分组成。2.动力转向系统动力转向系统是兼用驾驶员体力和发

  动机或电动机的动力作为转向能源的转向系统并在驾驶员控制下对转向传动机构或

  转向器中某一传动件施加辅助作用力使转向轮偏摆以实现汽车转向的一系列装置。。

  动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形成的。主要分

  为液压助力转向系统、电动助力转向系统2.1液压助力转向系统简称HPShydraulic

  powersteering2.1.1常压式液压助力转向系统其特点是无论转向盘处于中立位置还

  2.1.2常流式液压助力转向系统其特点是转向油泵始终处于工作状态但液压助力系

  统不工作时基本处于空转状态。多数汽车都采用常流式液压助力转向系统。常见车

  型有福美来2、标致307、Mazda6、新宝来、威驰2.2电动助力转向系统电动助力转

  EPHS和电动机直接助力式两种。2.2.1电动液压助力转向系统简称EHPSElectro

  HydraulicPowerSteering由于液压助力转向系统无法兼顾车辆低速时的转向轻便性

  和高速时的转向稳定性因此在1983年日本Koyo公司推出了具备车速感应功能的电

  控液压助力转向系统。电动液压助力转向系统的液压泵齿轮泵通过电动机驱动与发

  动机在机械上毫无关系助力效果只与转向盘角速度和行驶速度有关是典型的可变助

  力转向系统。其特点是由ECU提供供油特性汽车低速行驶时助力作用大驾驶员操纵

  “路感”既保证转向操纵的舒适性和灵活性又提高了高速行驶中转向的稳定性和安全

  感。典型的车子有福克斯、POLO、别克林荫大道、速腾、Mazda3、卡罗拉2.2.2

  直接助力式电动转向系统EHPS这种新型的转向系统可以随着车速的升高提供逐渐

  减小的转向助力但是结构复杂、造价较高而且无法克服液压系统自身所具有的许多

  缺点是一种介于液压助力转向HPS和电动助力转向EPS之间的过渡产品。到了1988

  年日本Suzuki公司首先在小型轿车Cervo上配备了Koyo公司研发的转向柱助力式电

  动助力转向系统1990年日本Honda公司也在运动型轿车NSX上采用了自主研发的齿

  条助力式电动助力转向系统从此揭开了电动助力转向在汽车上应用的历史。直接助

  力式电动转向系统是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的动力转向系统可以根据不

  同的使用工况控制电动机提供不同的辅助动力。2.2.2.1直接助力式电动转向系统的

  产生的相对转角转变成电信号传给电子控制单元ECUECU根据车速传感器和转矩传

  感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小并将指令传递给电动机通过离

  向。此类系统一般由转矩传感器3、电控单元微处理器5、电动机4、减速器2、机械

  转向器1和蓄电池电源6所组成。2.2.2.2直接助力式电动转向系统根据电动机布置

  位置的不同直接助力式电动转向系统可以分为转向轴助力式、齿轮助力式、齿条助

  力式三种类型。本田雅阁轿车的前轮载荷较大所需要的转向辅助力也大因此辅助力

  直接作用在齿条上。优点如下a、效率可高达90以上液压动力转向效率一般在6070

  b、路感和回正性好EPS结构简单内阻小、回正性好改善了汽车操纵稳定性c、能耗

  少EPS只在转向时电机才提供助力汽车油耗可降低3左右d、系统便于集成整体尺寸

  减小结构简单质量小e、可独立于发动机工作EPS以蓄电池为能源以电机为动力元

  件与发动机无关f、省去了油泵和辅助管路总布置更加方便g、对环境污染少而液

  压助力转向系统液压管路接头存在油泄漏问题且液压管路不可回收h、装配性好易

  于布置由于EPS主要部件电机、减速器、传感器、电控单元等可集成在一起便于整

  车布置和装配缺点a、直接助力式电动转向系统提供的辅助动力较小难以用于大型

  车辆主要用于轿车和轻型货车对电动汽车、混合动力车、燃料电池车是最佳选择b、

  减速机构、电动机等部件会影响汽车的操纵稳定性正确匹配整车性能至关重要c、

  使用电动机、减速机构和转矩传感器等部件增加了系统的成本。3.线控转向系统随

  着科学技术的发展一种更新型的助力转向系统一线控转向系统SteeringByWire简称

  SBW会逐渐得到人们的认可和采用。线控转向系统中有两个电机其中一个与汽车前

  轮转向机构相连接作为转向执行机构另一个电机直接与转向传动轴连接为驾驶员提

  供路感力矩。因此这种转向系统中的转向盘与转向轮之间没有机械连接是断开的通

  过CAN传输必要的信息故也称柔性云开(Kaiyun)网站转向系统。线控转向系统由于转向盘与转向轮之