百度搜索宣布“进行十年来最大改版”，从搜索框、搜索结果页到搜索生态全面革新。

　　随着各大新能源车企陆续公布6月销量成绩单，2025年的“上半场”也告一段落，国内车市正式迎来“下半场”。

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　　二级市场的热闹并不能消弭固态电池在实验室与市场间的鸿沟，在技术和量产的困局面前，所谓产业化提速仍只是存在于中长期的Kaiyun官方入口美好愿景中。

　　互联网行业竞争来到下半场，还没上市的独角兽们普遍面临着估值大幅缩水的问题，小红书却成了一个例外。

　　这周正好是特斯拉上市15周年。从当初的电动车先行者，到现在市值万亿的车企第一股，马斯克用了十多年时间，与特斯拉一道登上巅峰。

　　6月26日晚，阿里巴巴集团发布2025财年年报，数据显示，2025财年，阿里巴巴集团收入9963.47亿元，净利润同比增长77%至1259.76亿元。

　　这是一次理性的“断臂求生”，陈立武希望让英特尔重回专业和聚焦，搭上“AI算力”这条船。

　　竞争可能才刚开始。但可以肯定的是，AI编程需要先解决核心的技术工程化难题，才有上牌桌的机会。

　　日系车企在全球的市场份额背后，隐藏着一个被长期忽视的关键角色——综合商社。

　　6月26日消息，6月5日，美国第二大稳定币USDC的发行商Circle正式在纽交所上市，成为稳定币领域的首个IPO。

　　TechWeb微晚报：小米SU7加长版曝光，iPhone 17系列将放弃钛金属

　　消息称美国电动汽车税收抵免并不要求9月30日前交付 特斯拉有望成最大受益者

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