金融界2025年8月9日消息，国家知识产权局信息显示，通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“线控转向车辆中减轻来自驾驶员反馈扭矩的牵引转向干扰”的专利，公开号CN120440111A，申请日期为2024年03月。

　　专利摘云开（Kaiyun）网站要显示，在示例性实施例中，提供了一种系统，该系统包括具有转向系统的车辆的一个或多个传感器和一个或多个处理器。一个或多个传感器被配置为获得关于车辆的传感器数据。一个或多个处理器被耦合到一个或多个传感器，并且被配置为至少促进确定车辆发生牵引转向干扰的可能性；以及根据经由一个或多个处理器提供并经由被耦合到方向盘的马达执行的指令，选择性地调节转向系统的方向盘的阻力。