主动转向系统是一个安装在方向盘系统中的变速箱，用于根据车速调节转向传动装置。这个系统包括一个一级行星齿轮和两个输入轴。其中一个输入轴与方向盘相连，另一个由电动机通过螺旋齿轮控制。当车速较低时，控制电机与转向柱同向转动，以增大转向角度；高速行驶时，控制电机反方向旋转，从而减小转向角度。

　　主动转向系统大大提高了驾驶安全性。驾驶员在连续过弯时仍能保持理想的坐姿，几乎不需要移动双手。他只能通过方向盘上触手可及的多功能开关和SMG换挡手柄来完成控制。这种设计也提供了停车的便利。转动两次方云开（Kaiyun）网站向盘，你就可以很容易地把车停在停车库。

　　1.在主动式或叠加式转向系统中，驾驶员施加到方向盘上的角度可以增大或减小；

　　2.在这样的系统中，首先需要一个液压或电动伺服转向系统作为基础。在转向传动路线中，转向盘与伺服舵机的舵机之间的转向柱断开；

　　3.在off位置，增加一个转向角执行器作为电子调节装置，由电机和减速机构组成，不管驾驶员是谁，都根据车辆状态调节转向，使驾驶员输入的转向角增大或减小。由于这种叠加的转向角，这个系统也被称为叠加转向系统。