部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片，仅作为作品整体效果示例展示，禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。

　　1、1 1第1单元汽车转向与悬架系统及检修机械转向系统A4 2单元目标2?熟悉转向盘的结构及自由行程的作用?熟悉转向柱的结构组成?掌握转向柱检修注意事项及检修项目?熟悉齿轮齿条式转向器和循环球式转向器的结构、工作原理及调整方法?了解转向梯形的作用?熟悉转向传动机构的类型及组成?掌握转向传动机构的检修方法3单元目录3?概述?转向操纵机构?转向器?转向传动机构?单元总结4概述转向系统机械转向系统转向操纵机构转向盘转向柱转向器转向传动机构动力转向系统驾驶员需要根据道路状况频繁地改变其行驶方向，因此对于轮式汽车来讲，转向系统能够使与转向桥相连的车轮相对于汽车的纵轴线偏转一定角度，从而实现转向。转向系统分为

　　2、机械转向系统和动力转向系统。机械转向系统通常由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。转向操纵机构主要包括转向盘和转向柱。5转向操纵机构转向盘转向盘呈圆形?金属骨架通过花键与转向轴连接，与转向盘之间有位置要求?合成橡胶或树脂包裹层?喇叭控制开关?驾驶员安全气囊拆卸方向盘前必须终止安全气囊?自动巡航、音响娱乐等系统的控制开关?螺旋电缆对中安装6转向操纵机构转向盘空转阶段?在转向盘转动过程的初始阶段，只需要很小的力就能够转动转向盘，该力矩只是用来克服转向系统内部的摩擦，使各传动部件的间隙完全消除，通常认为这一阶段是转向盘空转阶段自由行程?转向盘在空转阶段的转动量称为转向盘自由行程，一般用角度表示。

　　3、对于最大车速超过100公里/小时的汽车，转向盘自由行程（从转向盘对应于汽车直线行驶的中间位置向任一方向的自由行程）一般不大于15转向盘7转向操纵机构转向柱主要由转向柱管、转向轴、转向传动轴、万向节、转向柱调整机构等组成。转向柱转向柱位于转向盘和转向器之间，其主要作用是将来自转向盘的转向力矩传递给转向器。8转向操纵机构转向轴?采用轴承支承在转向柱管中?上端采用细齿花键与转向盘配合?下端通过万向节连接转向传动轴?上端部分通常安装有转向柱锁盘，它与转向柱锁配合，实现转向柱锁止功能转向柱9转向操纵机构转向传动轴?也叫中间轴，它穿过地板通孔，并通过万向节（通常称为“下万向节”）与转向器输入轴连接转向柱万

　　4、向节?既保证转向轴、转向传动轴和转向器输入轴正常转动，又允许转向轴与转向器输入轴有一定的轴向移动10转向操纵机构转向柱管通过支架安装在车身上：?支承转向轴外?为一些开关Kaiyun中国元件（如雨刮开关总成、转向信号灯开关等）提供安装位置?顶端部分安装有点火开关及锁芯、转向柱锁?安装车辆防盗系统的相关部件，如防盗模块等转向柱11转向操纵机构转向柱转向柱调整机构手动调节机构倾斜角度调整机构伸缩长度调整机构电动调节机构12转向操纵机构钢球滚压式网状溃缩式转向柱转向柱通常设计有碰撞吸能装置，它可以在正面碰撞达到一定程度的时候发生溃缩或塌陷，吸收撞击能量，减小对驾驶员的人身伤害。?钢球滚压式?网状溃缩式?安装支架断裂式

　　5、13转向操纵机构安全气囊系统、防盗系统、转向柱调整机构及转向柱开关总成等系统和部件都可能影响到转向柱的检修。检修注意事项?根据情况中止安全气囊系统。否则，可能导致气囊意外展开。?若拆卸安全气囊，禁止将其正面朝下放置。?避免损坏安全气囊、发动机防盗等系统的部件或电路。?重新安装螺旋电缆时，必须进行对中操作，以防止转向盘转动时造成螺旋电缆损坏。?当转向轴与转向器输入轴之间的连接断开后，必须锁止转向轴或转向盘，防止转向盘意外转动损坏螺旋电缆。?拆装转向柱的过程中，应避免转向柱跌落、锤击、倾斜放置，以防止其损坏。转向柱14转向操纵机构车辆发生碰撞事故后，必须对转向柱进行检修，主要检修项目如下：转向柱?

　　6、目视检查转向柱检查其所有夹套是否牢固定位于支架槽中（可反复推拉夹套，以检查其是否松动）。若夹套定位不牢固，则更换相应部件转向轴塑料销钉是否破裂。若转向轴塑料销钉破裂，则必须更换转向轴或转向柱总成?检查螺旋电缆。如果驾驶员侧气囊展开，需要检查螺旋电缆是否存在过热损伤?使用百分表检测转向轴圆跳动量，其圆跳动量不得超过规定值（通常为1.6mm）15转向器转向器是转向系统的减速传动装置，目前汽车上广泛使用的转向器有齿轮齿条式和循环球式。齿轮齿条式转向器?齿轮齿条式转向器通常安装在副车架或发动机托架上，且安装点采用橡胶衬垫隔离振动和冲击结构简单质量轻转向灵敏成本低便于布置16转向器齿轮齿条式转向器?输入

　　7、轴及小齿轮?齿条?转向器壳体?齿轮齿条啮合间隙调整机构压块调整螺塞锁紧螺母弹簧?防护罩17转向器齿轮齿条式转向器转向时输入轴上的小齿轮从转向轴获得旋转力矩，驱动与之啮合的齿条做横向移动，与齿条直接连接的横拉杆也随之横向移动，从而驱动转向传动机构中的其他部件工作，使转向轮偏转相应的角度，实现汽车转向。18转向器齿轮齿条式转向器小齿轮间隙调整当齿轮齿条机构出现卡滞、松旷及转动困难时，需要检查小齿轮间隙。当调整螺塞向转向器壳体旋入时，啮合间隙减小；当调整螺塞向转向器壳体旋出时，啮合间隙增大。齿轮齿条啮合间隙的调整可参照以下步骤进行：1.松开调整螺塞锁紧螺母2.顺时针旋转调整螺塞至极限位置3.逆时针将

　　8、调整螺塞回旋50704.按照规定力矩紧固锁紧螺母19转向器循环球式转向器一般有两级传动，第一级是螺杆螺母传动，第二级采用齿条齿扇传动。循环球式转向器传动效率高，操纵轻便，使用寿命长，工作平稳、可靠，通常应用在货车或越野车上。循环球式转向器?输入轴及转向螺杆?转向螺母?钢球?钢球导管?齿扇轴（摇臂轴）?转向器壳体?间隙调整装置20转向器循环球式转向器转向器输入轴及转向螺杆转动，转向螺母在转向螺杆上做轴向移动，但不能转动。转向螺母齿条驱动与之啮合的齿扇（齿扇轴）转动，从而带动转向摇臂摆动，转向摇臂带动转向传动机构上的其它部件运动，使转向轮偏转相应的角度，实现汽车转向。钢球将转向螺杆、螺母之间的滑动

　　9、摩擦变为滚动摩擦，降低了摩擦阻力。21转向器循环球式转向器齿扇齿条啮合间隙调整循环球式转向器的齿扇齿条啮合间隙通过调整螺钉调整，调整螺钉与齿扇轴配合，安装在转向器侧盖上，该调整螺钉顺时针旋入，齿扇齿条啮合间隙减小；反之，齿扇齿条啮合间隙增大。22转向传动机构转向传动机构将转向器输出的力矩传递给转向桥两侧的转向节，使两侧转向轮偏转。同时，它使两侧转向轮偏转角度按一定关系变化，以保证汽车转向时车轮与地面相对滑动尽可能小。简介转向梯形转向传动机构中设计有梯形机构。23转向传动机构?使内侧车轮偏转的角度大于外侧车轮偏转的角度，以尽可能地保证汽车所有车轮作纯滚动，避免路面对汽车产生附加阻力和轮胎过快磨损

　　10、。?转向梯形机构的几何参数直接影响内、外侧转向轮偏转角度，其几何参数受到转向传动机构部件尺寸的影响。转向梯形24转向传动机构转向梯形类型及组成转向传动机构通常有拉杆式和平行式两种类型。拉杆式转向传动机构?拉杆式转向传动机构与齿轮齿条式转向器配合使用，它主要由横拉杆、梯形臂、球节等组成。当齿条左右移动时，横拉杆也随之等量移动，推动梯形臂及转向节绕着支点转动，从而使转向轮偏转相应角度。25转向传动机构转向梯形类型及组成拉杆式转向传动机构?横拉杆齿轮齿条式转向器两侧各有一根转向横拉杆横拉杆由内横拉杆和外横拉杆组成，外横拉杆套在内横拉杆一端，并用锁紧螺母锁紧横拉杆长度可以调整，以调整转向轮前束。横拉杆

　　11、通常使用球节连接其他部件。26转向传动机构转向梯形类型及组成拉杆式转向传动机构?横拉杆27转向传动机构转向梯形类型及组成拉杆式转向传动机构?球节转向传动机构中所有运动部件大都使用球节连接，球节跟随转向传动机构左右移动，并且允许相关部件跟随悬架上下跳动。球节主要由球头及球头销、球头座、球节窝、压缩弹簧、防尘罩等组成球节设计有润滑脂加注孔有些汽车使用密封式球节不需要定期加注润滑脂。28转向传动机构转向梯形类型及组成拉杆式转向传动机构?球节29转向传动机构转向梯形类型及组成平行式转向传动机构?平行式转向传动机构与循环球式转向器配合使用，它主要由转向摇臂、中间拉杆、横拉杆、梯形臂、随动转向臂及支承座、球节等组成。?转向时，转向器摇臂轴驱动摇臂摆动，中间拉杆随之移动，从而驱动左、右横拉杆横向移动，推动梯形臂及转向节绕着支点转动，实现转向。30转向传动机构转向梯形类型及组成平行式转向传动机构31转向传动机构转向传动机构的检修内容包括部件间隙的检查及润滑。?间隙检查检查间隙时，朝各个方向上反复推拉转向传动机构中各杆件（如横拉杆），检查球节或铰链是否存在间隙，若存在间隙，则更换相应部件。?机构润滑定期给球节、铰链加注（或涂抹）润滑脂悬架控制臂上的转向限位装置涂抹润滑脂检修32单元总结33谢谢谢谢 谢谢33